国际海运运输货物能及时放货，如何快速地将货物安全地交付给收货人，是外贸人经常思考的问题。要想把握货权，避免货财两失，我们就必须了解国际海运的发运方式。这样，才能更好地保证货品的安全，通过不同的运输方式把货物及时送到客户手中，较早地收回货款。

那么，国际海运运输中常见的放货方式有哪些呢？

1.电放

电放，即电传投递。将提单资料以电子资料或电子讯息形式发给目的港船公司，承运人可凭盖有电放章的提单电放证及电放证等单证，由国际海运船公司通知目的港代理放货，无需正本提单，只需证明自己是收货人和被申请人即可提货。

电汇提单的产生主要是为了解决目的港“货到提单未到”的问题，发货人不必领取提单，填好电放申请传真给船公司即可。此种放货方式的优点十分明显，方便、快速、安全，一定程度上可避免提单丢失的风险，但这种情况下，货主往往无法控制货权。

2.海运提单装运

海上提单是传统的装运方式，船舶公司出具提单正本，是货权凭证。承运人可凭海运提单进行转让，海运提单是一种重要单据。发货人/托运人从货代处领取正本提单，在扫描给收货人之后，安排支付；托运人/收货人再把一套提单快递寄给收货人，收货人凭正本提单提货。

与其它无单放货方式相比，海运提单放货的风险较小，并且不需要额外的单据费用，因此在国际海运中通常使用这种方式。但是，这一模式不适用于近海运输，易造成进口提货延迟，产生额外的滞期费。

3.海运单装运

海洋运输单据表明，海上货物运输合同和承运人收到或已经装运货物的不可转让单证。这类文件并非物权凭证，也不具有转让性，显然不能流通。

此种装运方式只涉及托运人、承运人、收货人三方，一旦海运单发出，货物的权利就由托运人/托运人转交给收货人，接收者可直接去取货物，海运单取无需正本，无需电放费，程序简单，操作方便，利于商品的转让。但是海运单放货并不能控制货物，通常多用来提货，因为交易已经收到货款或由中国分公司帮助外国集团母公司去采购，方便提货。

4.目的港放单

港口放单，简单地说就是直接放货。这是一种很少使用的方法，是在某些特殊情况下才使用的，例如，如果提单丢失，提单不及时发出，而货物已抵达目的港，则由托运人写上保函，或将代理放单交给收货人，以便早点提货。