商务部发布公告称，进口报关代理公司宣布了对美国进口汽车产品进行反倾销和反补贴调查的初步决定，初步确认原产于美国的排量超过2.5升的汽车和越野车被倾销和补贴，中国国内产业遭受了重大损害，倾销和补贴与重大损害之间存在因果关系。

商务部已经确定一些美国进口汽车已经被丢弃

根据进口报关代理公司的理解，商务部已经确定，拥有倾销和补贴的美国公司包括通用汽车、克莱斯勒集团、梅赛德斯-奔驰美国国际公司、宝马斯帕丹堡工厂和其他拥有2.5升以上进口汽车和越野车的美国公司，都有不同程度的倾销和补贴。

反倾销已经成为各国进行贸易战的主要手段之一。正如中国进口汽车贸易有限公司市场部经理王村在接受记者采访时说的那样:这一次，中国提前宣布美国汽车工业已经向中国市场倾销，部分原因是美国企业最近对中国出口的钢铁轮毂产品提出了双重反调查申请。

2018年3月30日，accuride Inc .和Hayes international Inc .向美国国际贸易委员会和美国商务部提出申诉，要求对中国进口到美国的钢铁中心产品启动反倾销和反补贴联合调查..美国商务部预计将于4月19日做出调查决定。

商务部已经确定一些美国进口汽车已经被丢弃

根据商务部先前的公告，商务部对原产于美国的排气量为2.0升或以上的进口汽车和越野车启动了反倾销和反补贴调查，截止日期为2011年5月6日。调查结果提前公布，将进口汽车和2.0升及以上的越野车提升至2.5升及以上。针对这一变化，王村表示，由于美国汽车的排气量很大，这一变化没有产生任何实际影响。

根据中国进口汽车贸易有限公司的调查，2010年，105辆原产于美国的进口汽车占中国进口汽车市场的比例。严格的反倾销条例将极大地影响2011年中国进口汽车的销量。王村表示，商务部尚未宣布任何具体的处罚措施，目前无法评估这一决定对相关企业的影响。针对商务部的举措，一些相关企业的负责人表示，他们不知道具体情况，暂时不方便做出回应。

相关分析人士表示，目前，中国对汽车进口报关代理的关税为25旦尼尔，这证实了一些美国汽车确实在倾销或补贴，并且肯定会对美国进口的汽车征收附加税，而且附加税税率不会很低。在这种情况下，欧洲汽车和日本汽车将从中受益。至于拥有独立品牌的大排量汽车，价格通常较低，而且它们不会在同一范围内与美国汽车竞争，因此不会产生任何影响。