集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际中转箱。国内转运集装箱是指在国外装货港装货并在国内转运港卸货后运往中国其他港口的集装箱，以及已经在国内装货港办理结关手续并通过国内转运港运输到国外目的港的集装箱，由船运公司出具完整的提单。

国际过境集装箱是指从国外装运的集装箱，在通过过境港口被国际航线上的船只取代后，继续被运往第三国或地区。码头有一名专职中转业务员，负责码头中转箱的管理，掌握中转箱的动态，并做好中转箱单据和材料的中转管理。

1.在货代中卸载船舶的船舶是指从始发港到中转港携带中转箱的船舶。在从船运公司收到信息后，终端装载计划员会将运输信息移交给运输运营商。转账员将转账数据输入计算机。

船舶卸货后，应根据实际卸货情况检查运输数据，并应立即通知相关方协调解决发现的问题。如果代理人在卸载后要求更改和补充转移信息，转移操作员应在收到代理人的工作联系表后及时在计算机中更正相关信息。对于第一航段船舶卸货后超过14天未发货的中转箱，终端中转运营商应主动联系代理商，及时安排第二航段船舶的中转。

2.货代中的第二条船是指将集装箱从中转港运输到集装箱目的港的船。收到转移通知后，终端的转移操作员会将转移通知(带有海关放行印章)与被拖进终端的转移箱的动态列表相匹配。

装运后，货代将通过一份指示实际包装情况和转运箱卸货时间的转运通知，连同装运动态表和其他文件一起支付给收货部门。如果由于某种原因，被外部区域拖进码头的转运箱无法装载到船上，转运商应妥善保存动态表以备使用。