国际海上货运运输就是指托运人依照水上货运运输合同书的承诺，以国际海运船只做为运输工具，以扣除运输费做为酬劳，将承运人拖运的货品经海路由一国海港运输至另一国海港的个人行为。
 

国际海运（InternationalOceanFreight）是进出口贸易中最关键的运输工具，进出口贸易总运输量中的三分之二之上，在我国绝大多数进出口贸易货品，全是根据海上运输方法运送的。

国际海运危险品法规（IMDGCODE）是由国际海事组织（IMO）施行，致力于维护水手和根据确保危险品国际海运船舶运输的安全性来降低水污染。每个理事国在制订中国的有关法规时，还可以效仿IMDG的有关章节目录，并可对于中国的详细情况对有关条文进行变更。

法规规定全部水上人的命运安全公约（SOLAS）及其国际性避免船只导致环境污染条例（MARPOL73/78）的理事国，务必申请强制执行IMDG法规。

法规的不仅限于海员应用，全部与航运业相关的工业生产和航运业服务行业人员都将会应用法规的一部分规章。法规由：专业名词，包装，标识，表明牌，标识，积载，防护，解决和应急反应构成。国际海事组织每2年对IMDGCODE做一次修定。

伴随着大家衣食住行智能化水准及科技进步发展的持续提升，社会发展对危险品的需要量拥有明显提升另外也立即推动了危险品公司务必开发设计出大量类型的危险品来考虑这种要求。

正根据此，国际海运危险品法规中明文规定，全部从业危险品地面上操作的人员务必依据法规的有关规定报名参加学习培训，例如：危险品制造商、包装商、仓储物流商、船运公司、货物运输代理人、托运人、船运公司管理方法人员、船只检测人员、危险品包装生产制造及检测企业、危险品路面操作人员及海港操作和管理方法人员等。

法规关键培训计划一般包含：危险品的恰当归类、危险品一览表的应用、包装要求、包装功能测试、化学物质评定、标志和贴签、贴到风险通告、定编报关单证、装车和防护等层面的规范。从事人员务必持证，并依据法规的升级间距接纳再教育。

最新版本IMDGCODE（34-08），已于2012年2月刚开始申请强制执行，法规规定全部与危险品相关的地面上操作人员务必根据相对的学习培训才可入岗。